泰格激光設(shè)備——激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

據(jù)工信i部《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》提出，到2025年，新能源汽車(chē)占汽車(chē)總體銷(xiāo)售的比例20%以上，新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)也助力了動(dòng)力電池的增長(zhǎng)。工信i部指出，到2020年，動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)100Gwh，行業(yè)的復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)34%。而新能源汽車(chē)的電池制造過(guò)程涉及的工藝要求高，激光焊接有望成為動(dòng)力電池生產(chǎn)的首i選。十三五規(guī)劃指出，動(dòng)力電池投資額將達(dá)到560億元，對(duì)應(yīng)的激光設(shè)備需求為56億元。 激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

泰格激光設(shè)備——激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

2008年以前，光纖激光技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外巨頭壟斷，國(guó)內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)完全依賴進(jìn)口，技術(shù)的匱乏直接導(dǎo)致我國(guó)激光加工設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)喪失定價(jià)能力，激光設(shè)備價(jià)格居高不下，限制了國(guó)內(nèi)激光技術(shù)應(yīng)用的普及。 激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

國(guó)內(nèi)6kW的單模塊合束，意味著能用更少的模塊、更優(yōu)化的集成、輸出更穩(wěn)定高i效的加工能力。而基于單模塊6kW基礎(chǔ)上研發(fā)出20kW實(shí)現(xiàn)芯徑100μm輸出確保更好的光束質(zhì)量、長(zhǎng)度達(dá)25米鎧纜更方便本土客戶大幅面機(jī)床的需求、穩(wěn)定加工的一體化設(shè)計(jì)LOE，以及國(guó)產(chǎn)首i款搭載EtherCAT總線控制等，說(shuō)明40kW匯聚了當(dāng)下激光器領(lǐng)域眾多新研發(fā)成果，而這些黑科技也必將讓10kW－30kW綜合能力得到進(jìn)一步激發(fā)。 激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

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以光纖激光器為例，增益光纖固定在兩個(gè)光纖光柵之間構(gòu)成諧振腔，泵源通電產(chǎn)生的泵浦 光穿過(guò)增益光纖時(shí)，增益光纖中的稀土離子會(huì)吸收泵浦光，其電子被激勵(lì)到較高的激發(fā)能級(jí)， 反轉(zhuǎn)后的粒子以輻射形成從高能級(jí)轉(zhuǎn)移到基態(tài)后從纖芯中輸出激光。 激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具

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激光（Laser, Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation）是指原子受激輻 射產(chǎn)生的光，是一種能量密度高、方向性和單色性好的相干光輻射。激光產(chǎn)生的原理是原子 中的電子吸收能量后從低能級(jí)躍遷到高能級(jí)，再?gòu)母吣芗?jí)回落到低能級(jí)的時(shí)候，所釋放的能量 以光子的形式放出。 激光表面修復(fù)機(jī)設(shè)備工裝夾具