泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——齒輪軸激光修復(fù) 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含：三機(jī)一架（1）采煤機(jī)：服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷(xiāo)軌輪、主動(dòng)輪、截齒等。齒輪軸激光修復(fù)（2）掘進(jìn)機(jī)：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運(yùn)輸飛機(jī)：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類(lèi)零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。齒輪軸激光修復(fù) 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——齒輪軸激光修復(fù) 

鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)快速發(fā)展，新造鐵路車(chē)輛需求量非常大，對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應(yīng)用于車(chē)輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化。齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

兩者共通點(diǎn)

（1）熔覆材料共通。常規(guī)激光熔覆可熔覆的材料，高速激光熔覆均可熔；部分常規(guī)激光熔覆不能熔覆的材料，如高熔點(diǎn)材料，高速激光熔覆可熔。

（2）都為冶金結(jié)合。但高速熔覆的涂層效果類(lèi)似熱噴涂，表面平整。常規(guī)熔覆起伏較大。齒輪軸激光修復(fù)

（3）工藝路線共通。常規(guī)激光熔覆工藝調(diào)整的關(guān)鍵點(diǎn)同樣是高速激光熔覆工藝調(diào)整的關(guān)鍵點(diǎn)。

（4）應(yīng)用領(lǐng)域一致。即常規(guī)激光熔覆可應(yīng)用的領(lǐng)域高速激光熔覆均可應(yīng)用，且常規(guī)激光熔覆部分無(wú)法應(yīng)用的領(lǐng)域高速激光熔覆亦可以應(yīng)用。通俗講就是常規(guī)激光熔覆能干的活高速激光熔覆可以干，常規(guī)激光熔覆不能干的活高速激光熔覆也可能可以干。齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

轉(zhuǎn)子葉片的修復(fù)

轉(zhuǎn)子葉片又稱(chēng)動(dòng)葉，是隨同轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的葉片，通過(guò)葉片的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)氣流與轉(zhuǎn)子間的能量轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力、較大的氣動(dòng)力和振動(dòng)載荷，還要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕與氧化，以及高速運(yùn)行微小粒子的沖蝕，但加工比較困難，渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件，并且其工作條件十分惡劣容易損壞，所以對(duì)材料性能的要求也大大的提高，同時(shí)提高了材料的經(jīng)濟(jì)成本，也為其做修復(fù)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)。激光熔覆工藝在轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用已經(jīng)的到了很好的研究，這也為其在修復(fù)方面的應(yīng)用提供了有利的前提。齒輪軸激光修復(fù)