泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過(guò)程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過(guò)程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個(gè)很好的途徑。 船舶激光修復(fù)加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

再制造應(yīng)用的激光加工系統(tǒng)經(jīng)歷了橫流CO2激光加工系統(tǒng)、3000W半導(dǎo)體加工系統(tǒng)、4000W光纖耦合激光加工系統(tǒng)、6000W和8000W大功率半導(dǎo)體激光加工系統(tǒng)、10000W大功率半導(dǎo)體光纖耦合激光加工系統(tǒng)，目前大規(guī)模應(yīng)用于再制造產(chǎn)業(yè)化的是4000~10000W激光器。船舶激光修復(fù)加工公司

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數(shù)值仿i真技術(shù)的應(yīng)用

先進(jìn)制造技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)是工藝設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)判斷走向定量分析，將數(shù)值仿i真和人工智能技術(shù)相結(jié)合，可以通過(guò)科學(xué)的模擬替代大量的基礎(chǔ)驗(yàn)證過(guò)程，不僅省時(shí)省力，還能解決一些實(shí)際操作難于成行的試驗(yàn)內(nèi)容。不容質(zhì)疑，激光熔覆工藝參數(shù)之間的協(xié)同作用過(guò)程極其復(fù)雜，具備復(fù)雜物理變化、化學(xué)變化、動(dòng)態(tài)的熱處理特點(diǎn)，熔池瞬態(tài)溫度場(chǎng)、成形應(yīng)力場(chǎng)都難以定量檢測(cè)和分析，近年來(lái)，有很多研究者將計(jì)算機(jī)仿i真應(yīng)用于激光熔覆研究，大大簡(jiǎn)化了工藝驗(yàn)證過(guò)程，提升了技術(shù)的開(kāi)發(fā)效率。如郭衛(wèi)等利用ANSYS有限元分析軟件數(shù)值模擬27SiMn表面不同功率下激光熔覆304的過(guò)程，分析了不同激光功率下的溫度場(chǎng)，得到了距離熔覆層表面1mm處的某點(diǎn)溫度-時(shí)間曲線，減少了試驗(yàn)量。船舶激光修復(fù)加工公司

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轉(zhuǎn)子葉片的修復(fù)

轉(zhuǎn)子葉片又稱動(dòng)葉，是隨同轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的葉片，通過(guò)葉片的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)氣流與轉(zhuǎn)子間的能量轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力、較大的氣動(dòng)力和振動(dòng)載荷，還要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕與氧化，以及高速運(yùn)行微小粒子的沖蝕，但加工比較困難，渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件，并且其工作條件十分惡劣容易損壞，所以對(duì)材料性能的要求也大大的提高，同時(shí)提高了材料的經(jīng)濟(jì)成本，也為其做修復(fù)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)。激光熔覆工藝在轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用已經(jīng)的到了很好的研究，這也為其在修復(fù)方面的應(yīng)用提供了有利的前提。船舶激光修復(fù)加工公司