泰格模具淬火——模具激光表面硬化

應(yīng)用實(shí)例

汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進(jìn)行整體熱處理，傳統(tǒng)工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可進(jìn)步到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大進(jìn)步，零件拉傷題目得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產(chǎn)完成后均需對(duì)拉深模進(jìn)行大面積推磨，現(xiàn)只是需要進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)保養(yǎng)便可。模具激光表面硬化

泰格模具淬火——模具激光表面硬化

應(yīng)采取的措施為：    ①合理選擇設(shè)備的功率，確定合理的加熱工藝參數(shù)，并進(jìn)行工藝驗(yàn)證；    ②改進(jìn)感應(yīng)器和冷卻器的設(shè)計(jì)，使感應(yīng)圈的尺寸與軸類要求一致，確保零件表面得到充分而均勻的加熱和冷卻；    ③檢查設(shè)定的加熱與冷卻參數(shù)，正火后進(jìn)行重新淬火處理，按要求調(diào)整加熱溫度、時(shí)間以及冷卻介質(zhì)的壓力和流量，并清理噴水孔；    ④調(diào)整加熱工藝參數(shù)，并進(jìn)行必要的金相檢查；    ⑤更換材料（挑選符合要求的材料）或選用合適的冷卻介質(zhì)，采用正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)先熱處理，獲得均勻而細(xì)小的組織結(jié)構(gòu)；    ⑥加強(qiáng)回火溫度的控制和硬度的抽查；    ⑦嚴(yán)格對(duì)加熱溫度和硬度的檢查，控制和調(diào)整軸類的移動(dòng)速度，確保質(zhì)量合格；    ⑧嚴(yán)格控制原材料的成分和組織的要求，去掉表面脫碳層或更換鋼材，改善預(yù)備熱處理的爐內(nèi)氣氛的控制，可進(jìn)行補(bǔ)碳處理，對(duì)組織缺陷進(jìn)行正火處理等。

泰格模具淬火——模具激光表面硬化

感應(yīng)淬火前的材料狀態(tài)與感應(yīng)淬火后的變形有直接關(guān)系

以鍛鋼曲軸為例，鍛造后，一般經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火處理，然后在機(jī)加工前進(jìn)行校正工序。如果此預(yù)先熱處理工序變形量大，校正后未消除應(yīng)力，對(duì)感應(yīng)淬火后的變形有極大影響。試驗(yàn)證明，機(jī)加工后的曲軸經(jīng)過高溫回火，消除了應(yīng)力，感應(yīng)淬火后的彎曲量大大減少。

拖拉機(jī)零件臺(tái)車軸熱軋圓鋼，經(jīng)正火處理，淬火后變形減少。